Los aumentos fueron de entre $10 y $14 por litro, lo que se tradujo en una variación promedio del 1%. En los próximos días se prevé que el resto de las empresas del sector acompañen esta medida con actualizaciones similares.
Aumento de combustibles: cuáles son los nuevos precios de la nafta y el gasoil
Según detallaron, los nuevos precios en las estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires quedaron establecidos de la siguiente forma:
Los aumentos anteriores en los combustibles
A comienzos de mayo, YPF había anunciado una baja del 4% promedio en los precios de los combustibles, impulsada por la caída de los valores internacionales del crudo. Sin embargo, hacia mediados de ese mismo mes, la petrolera estatal dispuso un leve aumento de entre 0,2% y 0,46% para absorber una suba en el precio de los biocombustibles, también dispuesta por el Gobierno.
La nueva decisión de incrementar el precio se conoció luego de que el Ejecutivo resolviera postergar parcialmente la actualización de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC). Finalmente, solo aplicó una suba del 1%, lo que según proyecciones de la consultora Economía y Energía, implicó un costo fiscal superior a los u$s200 millones mensuales.
En marzo, el Gobierno ya había concretado el ajuste pendiente correspondiente al último trimestre de 2023, pero todavía restan aplicar las actualizaciones de los cuatro trimestres de 2024 y del primero de 2025.
Las ventas de combustibles al público volvieron a subir
En abril de 2025, el despacho de combustibles a nivel nacional alcanzó los 1.323.216 metros cúbicos entre naftas y gasoil, lo que representó un aumento del 2,1% en comparación con el mismo mes del año anterior. Se trató del segundo mes consecutivo de crecimiento, tras quince períodos seguidos de caídas.
No obstante, respecto a marzo se verificó una baja del 6%, de acuerdo con un informe elaborado por la consultora Politikon Chaco, que procesó datos oficiales del sector.
Del total expendido, el 57% correspondió a naftas y el 43% a gasoil. Dentro del segmento de las naftas, se destacó la categoría premium, que registró una suba interanual del 19,8%. La nafta súper, en cambio, mostró un incremento más modesto del 0,7%, aunque significó una reversión de la tendencia negativa que había durado cinco meses.
En contraste, el gasoil exhibió un retroceso interanual del 1,6%. Sin embargo, el gasoil premium logró crecer un 11,3%, mientras que el común descendió un 8,1%.
YPF volvió a liderar las ventas
En cuanto a participación de mercado, YPF volvió a liderar con una cuota del 55,4% y un crecimiento interanual del 3,4%. En segundo lugar se ubicó Shell, con el 24,4% del total comercializado y una suba del 7,7%. Axion, por su parte, explicó el 12,5% de las ventas totales y mostró un avance del 5,5%.
Puma Energy también se destacó con una participación del 6,1% y un crecimiento del 13,1% en comparación con abril del año anterior. Por otro lado, Gulf Combustibles, que representa el 1,6% del mercado, sufrió una caída interanual del 1,2%.
Este nuevo panorama de precios y consumo reflejó los efectos combinados de los ajustes impositivos y la evolución desigual en el comportamiento de los distintos tipos de combustibles, en un contexto de constantes variaciones macroeconómicas.
